MOOG G761-3033B伺服閥現(xiàn)貨就找上海維特銳
MOOG品牌最早起源于航空航天軍事工業(yè)領域伺服閥及系統(tǒng)制造，主要經營伺服閥,伺服控制器,電動缸,伺服電機,伺服控制軟件,包括各種行業(yè)系統(tǒng)工程解決方案,行業(yè)應用領域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統(tǒng),注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗,汽車測試仿真系統(tǒng),航空測試仿真系統(tǒng)等。
MOOG G761是一款高性能兩級設計的流量控制閥，結構簡單、堅固，工作可靠，使用壽命長。閥的先導級是一個對稱的噴嘴擋板力矩馬達。輸出級包含一個經過精密研磨與閥套匹配的4邊滑閥芯，可實現(xiàn)很好的性能。閥芯位置由一根硬質合金反饋桿進行機械反饋至力矩馬達。反饋桿終端的硬質合金球可確保高度準確性、可靠運行以及較長的使用壽命。
MOOG G761伺服閥結構及工作原理：
包含一個極化電動力矩馬達和兩級液壓動力放大裝置。馬達銜鐵伸入磁通回路氣隙中，在這里由一個彈簧管件支撐。彈簧管充當伺服閥電磁與液壓部分之間的密封件。銜鐵周圍包有2組馬達線圈，彈簧管兩側各一組。
第一級液壓放大器的擋板與銜鐵中心點剛性連接。擋板延伸穿過彈簧管并經過兩個噴嘴之間，在噴嘴尖頭與擋板之間形成兩個可變節(jié)流小孔。由擋板和噴嘴可變節(jié)流小孔控制的壓力饋入第二級閥芯的末端區(qū)域。
第二級采用常規(guī)四通閥芯設計，其中閥的輸出流量在閥門固定壓降下與閥芯距零位位移成正比。一個懸臂反饋彈簧桿固定在擋板上，并與閥芯中心的一個開口嚙合。閥芯移動導致反饋彈簧桿偏轉，然后在銜鐵/擋板組件上產生一個作用力。
輸入信號在銜鐵上感應產生一個磁荷，帶動銜鐵和擋板偏轉。該組件繞彈簧管轉動，在增大一個噴嘴節(jié)流孔面積的同時減小另一個節(jié)流孔的面積。
這個動作產生的壓差將帶動閥芯運動。所產生的閥芯位移在反饋桿感應產生一個線性力，方向與開始時輸入信號里的力矩正相反。閥芯持續(xù)運動，直至反饋桿的力與輸入信號里的力平衡。
技術參數(shù)：
閥的設計：帶閥芯閥套的兩級機械反饋伺服閥
先導閥：噴嘴擋板閥
安裝型式：ISO 10372-04-04-0-92
安裝位置：可安裝在任意固定位置或跟系統(tǒng)一起運動
T口最大工作壓力：靜態(tài)：與P 口相同；
正常工作：70 bar（1，000 psi）。
下限工作壓力：14 bar（200 psi）
典型分辨率：≤0.5%
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